Mazda 3 2.0S 雜談(I)

2007.09.27

話說在兩個月前入手的這台「小白」 Mazda 3 2.0S
撇開與其他廠牌之間的比較，今天就來談談他給我的感覺吧‥‥

每當坐上駕駛座發動引擎後，透過前方防火牆傳來的引擎聲若不仔細聆聽
還真不曉得車子已經發動了～

排入D檔後，輕踩油門立即感受到動力立即傳達到整部車身而前進
低速行進間安靜到無法感受引擎的運作狀態！

此外‥‥遇到不平嶇的路面，軟中帶Q的懸吊系統將彈跳的路面給輕易的稀釋掉‥‥
透過底盤傳達至駕駛的路感相當清晰，我不得不驚嘆 Mazda 3 這底盤沉穩而紮實！

中低速入彎透過方向盤帶來的車頭轉向極為明確，整體車身的平衡相當的舒適且平順！

高速過彎則因原廠輪胎導致抓地力稍嫌不足，車身側傾以一般駕駛來說則有相當良好的抑制效果

若是輕度熱血份子則建議「先」安裝前上、前下、後下拉桿，品牌首推 Autoexe 次為 Summit ～
中度熱血份子則可考慮追加 17" 鋁圈&輪胎，雷力頭段‥‥‥咦！

離題了，變改裝心得了‥‥
先打住好了，不然講下去就偏離主題了！

相關連結:
試駕報告 10秒俱樂部達成！Mazda 3 2.0S

待續～

9 則迴響 »

哇!! 你的小白終於亮相嚕…帥

這款馬3不管是外觀或性能上都算是C/P值頗高的一輛車

看來小白是陪你爭戰南北的best partner

Mike大對於改娤還是心癢養的喔!

過了磨合期，想必會到18標小試一下這輛車的性能吧 :biggrin:

小ㄇ — 2007/09/29 17:21
小ㄇ:
10月油價又要漲1塊多,現在都不太敢大腳油門
下禮拜要降車車,完畢之後不想在花錢了,再花就要跺手指!!~ rz:

Mike — 2007/09/30 15:21
這麼帥的車不降車身好像有點對不起他ㄏㄡ

還好原廠就配16吋的輪胎(雖然扁平比有點差強人意)

不然，你可能連輪胎都要一起花下去嚕…=.=

小ㄇ — 2007/10/01 13:05
哥哥~~看來你的小白已經被你訓得浮浮貼貼囉 ~ 可以大腳了啦

下次我的小黑在18標看到你 , 我會叭叭兩聲 , 禮遇一下 haha

…. :sleeping:

Wallace — 2007/10/01 18:50
小ㄇ:
照這樣花下去.. 輪胎要等磨到光頭胎才能換了,呵呵!

Wallace:
哥哥..你記得不要閃我大燈啊,手下留情啊 rz:

Mike — 2007/10/02 0:29
我是開1.6的…
不過的確,車子發動之後如果沒有特別去感覺…還會以為沒發..我常常這樣又發了一次…@@"
我買了之後比較後悔的是,當初應該直接買2.0, 1.6有點沒力 rz:

偉 — 2007/10/24 13:11
11月11日在六福村有AXELA(mazda3)大會師，
有興趣的話~來參加吧!
詳情:http://axela-tw.com/

普拉達 — 2007/11/05 20:33
你好阿！一直以來都很喜歡你拍的作品，沒想到這麼巧我老公也是馬3，你有加入家族了嗎？有空多來家族走走喔！http://www.mazda3.org.tw/，我是桃竹苗區的amigo，期盼下次聚會一起交流攝影喔！ :biggrin:

amigo — 2007/12/19 11:25
amigo:
你好喔~~
我有註冊唷只不過大部分都在潛水啦 :happy:

Mike — 2007/12/21 17:40